uudised

1. Struktuur

(1). Toodeteta mootor: kuulub alalisvoolu alaline magnet -servole, juhtmootorit, võib klassifitseerida ka mikromootoriks. Südambe mootor murrab läbi konstruktsioonis oleva traditsioonilise mootori rootori konstruktsiooni, kasutades raua südamiku rootori, mida nimetatakse ka südamikuks. See uudne rootori struktuur välistab täielikult tuuma pöörisvoolude põhjustatud võimsuse kadu.

(2). Brushless alalisvoolu mootor: harjadeta alalisvoolu mootor koosneb mootori kerest ja juhist, on tüüpilised mehaanilised ja elektrilised integratsiooniproduktid.

2. põhimõte

(1). Tootmatu mootor: südamikuvaba mootor traditsioonilise mootori rootori struktuuri struktuuris, ilma raua südamiku rootori kasutamine, mida nimetatakse ka südamikuks. See rootori konstruktsioon välistab täielikult pöörisvoolu moodustumise põhjustatud elektrienergia kadu ning selle mass ja inertsmoment on oluliselt vähenenud, vähendades seega rootori enda mehaanilist energiakadu.

(2). Brushless alalisvoolu mootor: harjadeta alalisvoolu mootor koosneb mootori kerest ja juhist, on tüüpilised mehaanilised ja elektrilised integratsiooniproduktid. Mootori staatori mähised on valmistatud kolmest faasilisest sümmeetrilisest täheühendusest, mis on väga sarnane kolme faasilise asünkroonse mootoriga. Mootori rootori külge kinnitatakse magnetiseeritud püsiv magnet. Mootori rootori polaarsuse tuvastamiseks paigaldatakse mootorisse asukohaandur.

3. funktsionaalne rakendus

(1). Tagavaba mootor: südamikuvaba mootori rakendamine sõjaväe, kõrgtehnoloogia valdkondadest suurtesse tööstus- ja tsiviilväljadesse, enam kui kümme aastat on olnud kiire areng, eriti tööstusarengu riikides, hõlmanud enamiku tööstusharusid ja paljusid tooteid.

(2). Hartless alalisvoolu mootor: laialdaselt kasutatakse harjadeta alalisvoolu mootorit, näiteks autod, tööriistad, tööstuslik kontroll,Automaatika ja kosmose ja nii edasi.