1. Toote tutvustus
Progressioon: Planeediliste käikude arv. Kuna üks planetaarkäikude komplekt ei suuda suuremat ülekandearvu rahuldada, on mõnikord vaja kahte või kolme komplekti, et rahuldada kasutaja suurema ülekandearvu nõudeid. Planeediliste käikude arvu suurenedes suureneb 2- või 3-astmelise reduktori pikkus ja efektiivsus väheneb. Tagasivoolu kliirens: Väljundots on fikseeritud, sisendots pöörleb päripäeva ja vastupäeva, nii et sisendots tekitab nimipöördemomendi +-2% pöördemomendist. Reduktori sisendotsal on väike nurknihe, nurknihe on tagasivoolu kliirens. Ühik on minut, mis on üks kuuekümnendik kraadist. Seda tuntakse ka tagasivoolu vahena. Reduktoritööstuse pideva arenguga kasutab üha rohkem ettevõtteid reduktoreid. Planeediline reduktor on tööstustoode. Planeediline reduktor on ülekandemehhanism, mille struktuur on sisemise rõnga ja käigukasti korpuse vahelises tihedas ühenduses. Rõnga hamba keskel on välise jõu abil käitatav päikeseülekanne. Nende vahel on planetaarkäigukomplekt, mis koosneb kolmest võrdsetes osades käigukastil paiknevast käigust. Planeediline reduktor toetub jõuvõllile, sisemisele rõngale ja päikesekäigule. Kui päikesehammast ajab külgmine jõu jõud, saab see panna planetaarkäigu pöörlema ja järgima sisemise hambarõnga rada piki keskpunkti. Planeedi pöörlemine paneb käigukastiga ühendatud väljundvõlli väljundvõimsust tootma. Hammasratta kiirusmuunduri abil aeglustatakse mootori pöörete arv soovitud pöörete arvuni ja saavutatakse suurema pöördemomendi mehhanism. Jõu ja liikumise ülekandmiseks kasutatavas reduktoris on planetaarreduktor täppisreduktor, mille reduktsioonisuhe võib olla täpne 0,1–0,5 p/min.
2. Tööpõhimõte
See koosneb sisemisest rõngast (A), mis on tihedalt ühendatud käigukasti korpusega. Rõnga keskel on päikeseülekanne, mida käitab väline jõud (B). Nende vahel on planetaarne käigukomplekt, mis koosneb kolmest võrdselt alusele (C) jaotatud käigust. Kui planetaarne reduktor ajab päikeseülekandehambaid jõupoolelt, saab see panna planetaarse käigu pöörlema ja järgima sisemise hammasratta rada, et see pöörleks mööda keskpunkti. Tähe pöörlemine paneb alusele ühendatud väljundvõlli väljundvõimsuse tekitama.
3. Struktuuriline lagunemine
Planeedilise reduktori peamine ülekandestruktuur on: laager, planetaarratas, päikeseratas, sisemine hammasratas.
4. Eelised
Planetaarreduktoril on väikesed mõõtmed, kerge kaal, suur kandevõime, pikk kasutusiga, sujuv töö, madal müratase, suur väljundpöördemoment, kõrge pöörlemiskiiruse suhe, kõrge efektiivsus ja ohutu jõudlus. Sellel on võimsusšundi ja mitmehambulise hambumuse omadused. See on uut tüüpi reduktor, millel on lai mitmekülgsus. Rakendatav kergetööstuse tekstiili-, meditsiiniseadmete, instrumentide, autode ja muude valdkondade jaoks.
Postituse aeg: 08.03.2023
