uudised

Määratlus
Mootori efektiivsus on võimsuse (mehaanilise) ja toitesisendi (elektrilise) suhe. Mehaaniline võimsus arvutatakse vajaliku pöördemomendi ja kiiruse põhjal (st mootori külge kinnitatud objekti liigutamiseks vajalik toide), samal ajal kui elektrilise toite sisend arvutatakse mootorile tarnitud pinge ja voolu põhjal. Mehaaniline väljundvõimsus on alati madalam kui elektrienergia sisend, kuna energia kaob erinevatel vormidel (näiteks soojus ja hõõrdumine) muundamise ajal (elektriliseks) protsessis. Elektrimootorid on loodud nende kaotuste minimeerimiseks tõhususe suurendamiseks.

Lahenduse ülevaade
TT mootormootorid on loodud efektiivsuse saavutamiseks kuni 90%. Võimsad neodüümmagnetid ja täiustatud magnetilise vooluahela disain võimaldavad meie mootoritel saavutada tugevamat elektromagnetilist voogu ja vähendada elektromagnetilisi kadusid. TT Motor jätkab elektromagnetiliste disainilahenduste ja mähiste tehnoloogiate (näiteks südamikuta mähiseid) uuendusi, mis vajavad madalat lähtepinget ja tarbivad minimaalset voolu. Madala takistusega kommutaatorid ja praegused kollektsionäärid harjatud alalisvoolumootorites vähendavad hõõrdumist ja suurendavad harjatud alalisvoolu mootori efektiivsust. Meie arenenud kujundused võimaldavad meil ehitada rangema tolerantsiga mootoreid, kahandades rootori ja staatori vahelist õhupilu, vähendades sellega energiasisendit pöördemomendi väljundi ühiku kohta.